- Conversion de l’allumage par contact en allumage électronique
- lumière lumineuse déjà au régime de marche à vide
- système électrique 12 volts à tension stabilisée
- allumage électronique fiable et sans entretien
- démarrage immédiat
- bonne concentricité
- roue polaire plus légère et équilibrée
- plus de puissance
- meilleure accélération

Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss 

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