Amortisseurs en qualité Super Strong conçus pour les conditions de route les plus difficiles.
En Extrême-Orient, la charge maximale autorisée est souvent ignorée et les gens chargent la vespa comme un âne !. Cet amortisseur est conçu exactement à cette fin et ne peut être cassé aussi rapidement.
C’est pourquoi ils sont également dotés d’un amortissement serré. Cela les rend idéales pour être combinées avec un ressort un peu plus dur. Vous disposez ainsi d’une suspension bon marché mais sportive.
Remplace l’amortisseur standard sans modification.
Version métal/plastique.

Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur) 


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