Amortisseurs en qualité Super Strong conçus pour les conditions de route les plus difficiles.
En Extrême-Orient, la charge maximale autorisée est souvent ignorée et les gens chargent la vespa comme un âne !. Cet amortisseur est conçu exactement à cette fin et ne peut être cassé aussi rapidement.
C’est pourquoi ils sont également dotés d’un amortissement serré. Cela les rend idéales pour être combinées avec un ressort un peu plus dur. Vous disposez ainsi d’une suspension bon marché mais sportive.
Remplace l’amortisseur standard sans modification.
Version métal/plastique.

Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 


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