Amortisseurs en qualité Super Strong conçus pour les conditions de route les plus difficiles.
En Extrême-Orient, la charge maximale autorisée est souvent ignorée et les gens chargent la vespa comme un âne !. Cet amortisseur est conçu exactement à cette fin et ne peut être cassé aussi rapidement.
C’est pourquoi ils sont également dotés d’un amortissement serré. Cela les rend idéales pour être combinées avec un ressort un peu plus dur. Vous disposez ainsi d’une suspension bon marché mais sportive.
Remplace l’amortisseur standard sans modification.
Version métal/plastique.

Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie 


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