Amortisseur YSS pour vespa 50-125 primavera / ET3
Livré avec sa clé de réglage
Note:
La partie supérieure de l’amortisseur YSS est plus grosse que la partie standard. Par conséquent, il ne pourra pas s’insérer dans le support supérieur de la fourche sans modifications.
Il existe deux possibilités de montage :
1) Placez l’amortisseur sous le support supérieur de la fourche. Pour ce faire, placez une ou deux rondelles sous le caoutchouc silencieux inférieur. Cela crée une distance suffisante par rapport au support supérieur de la fourche.
2) Travaillez légèrement la plaque de retenue supérieure du support de l’amortisseur. Pour ce faire, il faut retirer la fourchette et le garde-boue. Ensuite, donnez un léger rayon à la plaque de retenue de la fourche (limer/affûter).

Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
CACHE VOLANT MAGNÉTIQUE CHROMÉ - VESPA TYPE N, VNA, VNB, VBA, VBB, GT, SPRINT, GTR, TS
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.