L’arbre principal / arbre de transmission de Malossi dispose d’une section transversale renforcée et profilée. L’arbre peut ainsi mieux résister aux couples élevés possibles des moteurs modernes que les arbres de série plus minces.
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Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX 



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