L’arbre principal / arbre de transmission de Malossi dispose d’une section transversale renforcée et profilée. L’arbre peut ainsi mieux résister aux couples élevés possibles des moteurs modernes que les arbres de série plus minces.
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Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS 



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