La douille d’embrayage bgm Pro est une autre innovation dans le domaine de la technologie des embrayages Vespa. Un matériau spécial de haute qualité garantit toujours un comportement de glissement optimal. La douille permet à l’embrayage de se séparer très proprement, le comportement au démarrage est optimisé. Le résultat est un embrayage propre sans à-coups, même avec des moteurs très puissants. La douille est fabriquée par bgm à partir d’un matériau spécial (pour un fonctionnement avec peu de lubrifiant) avec une grande précision.
CONSEIL : En raison de la tolérance étroite lors de la production (0,03 mm), même les moyeux légèrement usés peuvent être réparés avec cette douille. À cette fin, le moyeu doit avoir un diamètre minimal compris entre 24,02 mm et 24,06 mm. Pour le montage, appuyez sur la douille sur le moyeu existant. Pour ce faire, il faut chauffer la douille et refroidir le moyeu. C’est facile avec notre spray de glaçage !

Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette ) 



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