Bloc maitre cylindre complet pour Vespa Px origine piaggio
Piaggio utilise les maîtres cylindre de frein du fabricant asiatique HengTong depuis les problèmes de livraison de Grimeca.
Vous chercher une pièce sur notre site mais vous ne la trouver pas ? Appelez nous au 0613251829 Ignorer
Passer au contenu
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Circlips de piston (2) -12 x 1,00mm- type double G / pour cylindre 102 polini
Amortisseur arrière réglable "carbone" pour Vespa 50 / 90 / 125 primavera / PX / T5 / SUPER / RALLY / GS 160 / 180 SS ... (longueur totale 370 mm)
Tringle de starter pour ACMA 53-mi56 en métal / Re-fabrication de haute qualité identique à l'origine
Culasse Alu qualité OEM pour Vespa 125 Primavera / ET3 / PK 125
Capuchon en caoutchouc de la connexion de clignotant arrière pour Vespa Px - T5
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Relais de clignotant 6v - 23W AC (centrale clignotante) pour vespa
Bouchon Pinasco pour montage bougie centrale (35mm)
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Stator d'allumage complet 4 fils pour Vespa PX Millenium après 05/2011 / original piaggio
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Protection alu de la pipe d'admission 19 / 19 pour Vespa 125 Primavera / ET3
Kit de 4 Goujons de cylindre + écrous et rondelles pour Vespa 125 Primavera / Gtr / 150 Gl / Px Etc - M7 / 142 mm
Jauge de distance pour montage palier de roulement côté volant pour vilebrequin (0,9mm)
Selle Noire NISA Sport 2.0- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Sous-total : 1 108,75€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Circlips de piston (2) -12 x 1,00mm- type double G / pour cylindre 102 polini
Amortisseur arrière réglable "carbone" pour Vespa 50 / 90 / 125 primavera / PX / T5 / SUPER / RALLY / GS 160 / 180 SS ... (longueur totale 370 mm)
Tringle de starter pour ACMA 53-mi56 en métal / Re-fabrication de haute qualité identique à l'origine
Culasse Alu qualité OEM pour Vespa 125 Primavera / ET3 / PK 125
Capuchon en caoutchouc de la connexion de clignotant arrière pour Vespa Px - T5
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Relais de clignotant 6v - 23W AC (centrale clignotante) pour vespa
Bouchon Pinasco pour montage bougie centrale (35mm)
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Stator d'allumage complet 4 fils pour Vespa PX Millenium après 05/2011 / original piaggio
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Protection alu de la pipe d'admission 19 / 19 pour Vespa 125 Primavera / ET3
Kit de 4 Goujons de cylindre + écrous et rondelles pour Vespa 125 Primavera / Gtr / 150 Gl / Px Etc - M7 / 142 mm
Jauge de distance pour montage palier de roulement côté volant pour vilebrequin (0,9mm)
Selle Noire NISA Sport 2.0- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Sous-total : 1 108,75€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
119,95€ Le prix initial était : 119,95€.85,95€Le prix actuel est : 85,95€.
Plus que 2 en stock
Bloc maitre cylindre complet pour Vespa Px origine piaggio
Piaggio utilise les maîtres cylindre de frein du fabricant asiatique HengTong depuis les problèmes de livraison de Grimeca.
| Poids | 0,8 kg |
|---|
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.