Les symptômes typiques d’un pick-up défectueux sont des problèmes de démarrage avec des moteurs froids et/ou chauds. Ils sont difficiles à reproduire et se produisent de manière très inattendue. Les
couleurs des câbles du Femsatronic original
:
- Bleu = résistance = 250 Ohm
- Vert = PickUp = 280 Ohm
- Rouge = Tension d’excitation (bobine de charge) = 170 Ohm
Mesurez toutes les valeurs par rapport à la terre, sans que le boîtier d’allumage (CDI) soit connecté.
Distance du pick-up à la caméra : 0,25-0,30mm

Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG ) 


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