11/56-15/53-18/50-20/47-22/46 dents
ÉCHELONNEMENT
VMC vitesses 1 + 2 → plus longue que Piaggio vitesses 1 + 2
VMC vitesse 3 + 5 → même longueur que Piaggio vitesse 3 + 4
VMC vitesse 4 → entre Piaggio vitesse 3 + 4
Convient aux carters moteur Piaggio d’origine ainsi qu’aux carters moteur d’autres fabricants qui utilisent la boîte de vitesses d’origine. L’arbre secondaire utilise le cône d’embrayage conventionnel qui s’adapte à tous les moyeux d’embrayage disponibles sur le marché. La boîte de vitesses a été testée avec des moteurs puissants, mais en raison des composants plus étroits nécessaires, nous recommandons de l’utiliser avec des moteurs jusqu’à 25 CV.

Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Selle noire pour Vespa 50 / 125 Primavera / special - qualité origine
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50 - PK 50
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Verre doseur huile 2 % pour mélange ( 10 cl ) pour Vespa 


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