| Poids | 0,2 kg |
|---|
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Vous chercher une pièce sur notre site mais vous ne la trouver pas ? Appelez nous au 0613251829 Ignorer
Passer au contenu
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Capuchon (bouchon) du chapeau de carburateur (trou sur le chapeau au dessus de la vis du filtre à air) pièce Piaggio
Segments polini 177 (D 63 x 2mm) - 2 pièces. pour vespa 125 GTR/TS/150 Sprint/Super/PX125-150/Cosa
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Entretoise de la coiffe moteur D.7mm pour Vespa Sprint / Gtr / Px Etc
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,2 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Sélecteur de vitesse KR AUTOMATION, renforcé CNC pour Vespa PX après 84 / T5 convient également pour LML Star 125-150 2T/4T/Star Deluxe
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
Embout de sortie du pot d'échappement chromé pour Vespa tout modèles
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Sous-total : 906,61€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Capuchon (bouchon) du chapeau de carburateur (trou sur le chapeau au dessus de la vis du filtre à air) pièce Piaggio
Segments polini 177 (D 63 x 2mm) - 2 pièces. pour vespa 125 GTR/TS/150 Sprint/Super/PX125-150/Cosa
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Entretoise de la coiffe moteur D.7mm pour Vespa Sprint / Gtr / Px Etc
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,2 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Sélecteur de vitesse KR AUTOMATION, renforcé CNC pour Vespa PX après 84 / T5 convient également pour LML Star 125-150 2T/4T/Star Deluxe
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
Embout de sortie du pot d'échappement chromé pour Vespa tout modèles
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Sous-total : 906,61€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
22,90€
Plus que 1 en stock
| Poids | 0,2 kg |
|---|
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
ACMA / VNA / VBB / GS
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.