La différence entre les vilebrequins de la PX200 et de la PX125/150 est la dimension du coussinet de bielle. L’axe de piston du PX200 est de Ø16mm et celui du PX125/150 de Ø15mm. La course peut être de 57mm ou de 60mm et pour pouvoir monter un arbre PX200 dans un moteur PX125/150 avec cylindre, TKRJ propose ce palier de conversion qui s’adapte à la bielle du PX200 mais qui peut être monté avec un axe de piston de Ø15mm.
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie

Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Batterie Gel Sip 12v / 10Ah pour vespa GTS 125-300 / LX / Primavera ... 150x87x132 mm (YTX12-BS)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Variateur Malossi Multivar 2000 Pour vespa GTS 300 / Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300 convient également, pour PIAGGIO Leader/Quasar/HPE 200-300
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.