La différence entre les vilebrequins de la PX200 et de la PX125/150 est la dimension du coussinet de bielle. L’axe de piston du PX200 est de Ø16mm et celui du PX125/150 de Ø15mm. La course peut être de 57mm ou de 60mm et pour pouvoir monter un arbre PX200 dans un moteur PX125/150 avec cylindre, TKRJ propose ce palier de conversion qui s’adapte à la bielle du PX200 mais qui peut être monté avec un axe de piston de Ø15mm.
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Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs 


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