La différence entre les vilebrequins de la PX200 et de la PX125/150 est la dimension du coussinet de bielle. L’axe de piston du PX200 est de Ø16mm et celui du PX125/150 de Ø15mm. La course peut être de 57mm ou de 60mm et pour pouvoir monter un arbre PX200 dans un moteur PX125/150 avec cylindre, TKRJ propose ce palier de conversion qui s’adapte à la bielle du PX200 mais qui peut être monté avec un axe de piston de Ø15mm.
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Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54 


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