La différence entre les vilebrequins de la PX200 et de la PX125/150 est la dimension du coussinet de bielle. L’axe de piston du PX200 est de Ø16mm et celui du PX125/150 de Ø15mm. La course peut être de 57mm ou de 60mm et pour pouvoir monter un arbre PX200 dans un moteur PX125/150 avec cylindre, TKRJ propose ce palier de conversion qui s’adapte à la bielle du PX200 mais qui peut être monté avec un axe de piston de Ø15mm.
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie

Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF ) 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.