Calandre avant chromée pour Vespa px arco
Se monte aussi sur les version après 98 frein à disque (il faudra faire une découpe sous la calandre pour la durite de frein)
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Pointeau -BGM PRO- pour Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28 et Polini CP Ø=17,5-24mm et Polini 28, 30, 32, 34
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Testeur de fuites - Universal pour Vespa
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Écrou d'embrayage pour Vespa tous modèles ( sauf V50 / Primavera )
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
compresseur d'embrayage pour Vespa ( tous modeles )
Laine de céramique BGM pour silencieux avec cartouche (D: 300x600x10 mm)
Cache volant magnétique (turbine) chromé pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Cache volant magnétique en inox poli chrome pour vespa PX (avec démarreur électrique)
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Segments polini 177 (D 63 x 2mm) - 2 pièces. pour vespa 125 GTR/TS/150 Sprint/Super/PX125-150/Cosa
Câble d'allumage -HS- silicone, 1 mètre, Ø 7 mm, rouge
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Condensateur d'allumage 2 fils pour Vespa 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint V 2°/ 150 Super 2° / P125-150X / 1 cosse platte + 1 cosse oeillet) longueur 36mm - d 20mm
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - sans ressort !
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Sous-total : 1 119,44€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Pointeau -BGM PRO- pour Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28 et Polini CP Ø=17,5-24mm et Polini 28, 30, 32, 34
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Testeur de fuites - Universal pour Vespa
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Écrou d'embrayage pour Vespa tous modèles ( sauf V50 / Primavera )
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
compresseur d'embrayage pour Vespa ( tous modeles )
Laine de céramique BGM pour silencieux avec cartouche (D: 300x600x10 mm)
Cache volant magnétique (turbine) chromé pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Cache volant magnétique en inox poli chrome pour vespa PX (avec démarreur électrique)
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Segments polini 177 (D 63 x 2mm) - 2 pièces. pour vespa 125 GTR/TS/150 Sprint/Super/PX125-150/Cosa
Câble d'allumage -HS- silicone, 1 mètre, Ø 7 mm, rouge
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Condensateur d'allumage 2 fils pour Vespa 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint V 2°/ 150 Super 2° / P125-150X / 1 cosse platte + 1 cosse oeillet) longueur 36mm - d 20mm
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - sans ressort !
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Sous-total : 1 119,44€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
39,90€
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Calandre avant chromée pour Vespa px arco
Se monte aussi sur les version après 98 frein à disque (il faudra faire une découpe sous la calandre pour la durite de frein)
Livré sans les logo
| Poids | 1,3 kg |
|---|
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