Calandre avant chromée pour Vespa px arco
Se monte aussi sur les version après 98 frein à disque (il faudra faire une découpe sous la calandre pour la durite de frein)
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Joint torique 38x1,7mm Liaison de fourche/Plateau avant support de mâchoires ou porte étrier -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK...
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Commutateur de lumière pour Vespa P125 - 150X / P150 S / PX150 E ->345648 (sans clignotant avec coupe-circuit - 7 câbles 6V)
Cheville pour fixation nez de klaxon supérieur (calandre) pour vespa px
Logo (insigne) de boite à gant pour vespa 125 PX série limité unita italia anniversaire
Crochet pour porte documents aile gauche (permet de relier les 2 ressorts) pour vespa ACMA 51-58 / VM1-2
Faisceau électrique complet (avec connecteurs ) pour VESPA PX 125-150-200 / AVEC CLIGNOTANTS, ET ALLUMAGE ELECTRONIQUE DUCATI- STATOR 7 FILSS
Calandre / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PK S - non peinte
Rétroviseur gauche LML original ( livré sans sa patte)
Support roue de secours pour Vespa 50 roue en 9 et 10 pouces ( jante pleine 4 trous )
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Bougie d allumage NGK B9HS culot court
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (27-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - sans ressort !
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 21 dents
Jeu de cales pour calage boite à vitesse vespa / 0,05-0,10-0,20-0,40 mm, acier inoxydable
Set de 2 vis de vidange + 2 joints pour vespa (M8 x 8mm)
Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
gicleur 108 pour carburateur dellorto si
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Vis de fixation porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Bague de butée d'embrayage à aiguilles PINASCO "Clutch Slider"
Bras (levier) de kick Alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Mâchoires de frein -MALOSSI Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T) (ar.), Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.), SS180 (ar.), GS160 (ar.),
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Cage à aiguille 16 x 22 x 12 / HK1612 - monté sur arbre secondaire Vespa 50/90/100/125 primavera / PK
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Sous-total : 2 693,06€
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Joint torique 38x1,7mm Liaison de fourche/Plateau avant support de mâchoires ou porte étrier -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK...
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Commutateur de lumière pour Vespa P125 - 150X / P150 S / PX150 E ->345648 (sans clignotant avec coupe-circuit - 7 câbles 6V)
Cheville pour fixation nez de klaxon supérieur (calandre) pour vespa px
Logo (insigne) de boite à gant pour vespa 125 PX série limité unita italia anniversaire
Crochet pour porte documents aile gauche (permet de relier les 2 ressorts) pour vespa ACMA 51-58 / VM1-2
Faisceau électrique complet (avec connecteurs ) pour VESPA PX 125-150-200 / AVEC CLIGNOTANTS, ET ALLUMAGE ELECTRONIQUE DUCATI- STATOR 7 FILSS
Calandre / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PK S - non peinte
Rétroviseur gauche LML original ( livré sans sa patte)
Support roue de secours pour Vespa 50 roue en 9 et 10 pouces ( jante pleine 4 trous )
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Bougie d allumage NGK B9HS culot court
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (27-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - sans ressort !
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 21 dents
Jeu de cales pour calage boite à vitesse vespa / 0,05-0,10-0,20-0,40 mm, acier inoxydable
Set de 2 vis de vidange + 2 joints pour vespa (M8 x 8mm)
Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
gicleur 108 pour carburateur dellorto si
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Vis de fixation porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Bague de butée d'embrayage à aiguilles PINASCO "Clutch Slider"
Bras (levier) de kick Alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Mâchoires de frein -MALOSSI Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T) (ar.), Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.), SS180 (ar.), GS160 (ar.),
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Cage à aiguille 16 x 22 x 12 / HK1612 - monté sur arbre secondaire Vespa 50/90/100/125 primavera / PK
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Sous-total : 2 693,06€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
39,90€
Plus que 1 en stock
Calandre avant chromée pour Vespa px arco
Se monte aussi sur les version après 98 frein à disque (il faudra faire une découpe sous la calandre pour la durite de frein)
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| Poids | 1,3 kg |
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