Course de 57 mm : admission 118°, échappement 171° (avec joint d’embase 0,2 mm, sans joint de culasse)
Course de 60 mm : admission 123°, échappement 173° (avec joint d’embase 0,2 mm, entretoise de culasse 1,5 mm)
Vous chercher une pièce sur notre site mais vous ne la trouver pas ? Appelez nous au 0613251829 Ignorer
Passer au contenu
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Sous-total : 80,65€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Sous-total : 80,65€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
8,70€
Plus que 1 en stock
Course de 57 mm : admission 118°, échappement 171° (avec joint d’embase 0,2 mm, sans joint de culasse)
Course de 60 mm : admission 123°, échappement 173° (avec joint d’embase 0,2 mm, entretoise de culasse 1,5 mm)
| Poids | 0,1 kg |
|---|
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.