La boîte à air POLINI améliore la puissance, le couple et l’accordabilité.
Il s’adapte à tous les carburateurs des moteurs PX construits à partir
de 1984 avec graissage séparé, et fournit 120 % d’air en plus au moteur.
Cela en fait un complément idéal à nos carburateurs FasterFlow ainsi qu’aux différents systèmes de venturi Pinasco, Polini … qui ont un besoin accru en air.
Le capuchon en alu bleu permet d’accéder à la vis de ralenti

Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V 





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