La boîte à air POLINI améliore la puissance, le couple et l’accordabilité.
Il s’adapte à tous les carburateurs des moteurs PX construits à partir
de 1984 avec graissage séparé, et fournit 120 % d’air en plus au moteur.
Cela en fait un complément idéal à nos carburateurs FasterFlow ainsi qu’aux différents systèmes de venturi Pinasco, Polini … qui ont un besoin accru en air.
Le capuchon en alu bleu permet d’accéder à la vis de ralenti

Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX 





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