La boîte à air POLINI améliore la puissance, le couple et l’accordabilité.
Il s’adapte à tous les carburateurs des moteurs PX construits à partir
de 1984 avec graissage séparé, et fournit 120 % d’air en plus au moteur.
Cela en fait un complément idéal à nos carburateurs FasterFlow ainsi qu’aux différents systèmes de venturi Pinasco, Polini … qui ont un besoin accru en air.
Le capuchon en alu bleu permet d’accéder à la vis de ralenti

Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Bouchon en caoutchouc D20 pour trous de rétroviseurs vespa PX (vendu à l'unité)
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS 




Avis
Il n’y a pas encore d’avis.