Polini propose désormais, en plus de sa série de carburateurs CP à succès, une série avec une section plus importante de 24 à 34 mm. Comme les très populaires carburateurs PWK de Keihin, le Polini est idéal lorsqu’il s’agit d’obtenir de hautes performances dans un espace restreint. De beaux détails comme la glissière plate chromée et le collecteur d’admission intégré sont aussi beaux qu’efficaces.
Une large gamme de pièces de réglage usinées avec précision, telles que les jeux d’aiguilles et de buses, font du carburateur Polini le modèle idéal pour les deux-temps de haute performance. La conception courte du Polini lui permet de réagir rapidement et directement aux changements de gaz.

Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Ampoule navette 6V 5W 11 / 35 pour Vespa
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Tampons (embouts) de béquille centrale D22 (orginale Piaggio) pour Vespa PX et PK
Tirette du robinet d'essence (embout alu chromé) L. 165 mm pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Rally / VNB / VBB / GT / GS / GL...
Cache volant magnétique (turbine) chromé pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Bougie d'allumage NGK B8HS culot court
Carburateur Si 20/20D Dell orto pour Vespa 180 Rally / PX 80/125/150 avec graissage séparé
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33 


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