Polini propose désormais, en plus de sa série de carburateurs CP à succès, une série avec une section plus importante de 24 à 34 mm. Comme les très populaires carburateurs PWK de Keihin, le Polini est idéal lorsqu’il s’agit d’obtenir de hautes performances dans un espace restreint. De beaux détails comme la glissière plate chromée et le collecteur d’admission intégré sont aussi beaux qu’efficaces.
Une large gamme de pièces de réglage usinées avec précision, telles que les jeux d’aiguilles et de buses, font du carburateur Polini le modèle idéal pour les deux-temps de haute performance. La conception courte du Polini lui permet de réagir rapidement et directement aux changements de gaz.

Bouchon en caoutchouc pour boucher le trou du rétroviseur pour vespa PX (original piaggio) D22mm
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Jante acier 2,1 x 10 gris métal RMS / Pour vespa GTR / TS / PX / Primavera / 50 Special / PK / Sprint ...
Cache écrou chromé du tambour avant pour Vespa Px 1ére série avant 84 - 30mm
Serre cable de vitesse pour Vespa (avec tampon laiton)
Filtre à essence pour Vespa tous modèles (gros modèle) 6/8 mm
Roulement de vilebrequin du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 ( se monte aussi sur roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Px / GTR / vnb ( SKF 6204 C3) )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur noir pour Vespa ACMA- 51-58 / vespa 50-125 primavera-sprint-rally-GTR-TS-Super ... PX avant 84
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée 



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