Malossi propose deux nouveaux carters de moteur PX200 renforcés, V-One et VR-One.
V-One ROTARY VALVE
Le V-One possède une entrée rotatives et est destiné à ceux qui recherchent un remplacement de haute qualité pour un carter de moteur d’origine et/ou qui veulent construire un moteur de tourisme puissant mais silencieux.
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Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50 - PK 50
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts 





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