Livré complet comme sur la photo
- Carter moteur renforcé avec admission à valve rotative
- Utilisable en remplacement d’un carter moteur Piaggio d’origine (dimensions originales des roulements).
- Vis de carter moteur à six pans creux M8
- Boulons filetés prémontés pour le cylindre et le frein

Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.