Livré complet comme sur la photo
- Carter moteur renforcé avec admission à valve rotative
- Utilisable en remplacement d’un carter moteur Piaggio d’origine (dimensions originales des roulements).
- Vis de carter moteur à six pans creux M8
- Boulons filetés prémontés pour le cylindre et le frein

Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 


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