Livré complet comme sur la photo
- Carter moteur renforcé avec admission à valve rotative
- Utilisable en remplacement d’un carter moteur Piaggio d’origine (dimensions originales des roulements).
- Vis de carter moteur à six pans creux M8
- Boulons filetés prémontés pour le cylindre et le frein

Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Variateur Malossi Multivar 2000 Pour vespa GTS 300 / Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300 convient également, pour PIAGGIO Leader/Quasar/HPE 200-300
Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25 


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