Cerclage de phare chromé pour Vespa 180 ss / 150 gl / 150 sprint ( Bosatta )
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Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Câble électrique de frein avant pour PX - LML avec frein à disque
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Rochet de kick (engrenage de mise en route) pour Vespa 125 / 150 / 200 PX / Arco / LML 2T
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) -
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - acier inox
Agrafe de plateau de butée d'embrayage pour vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Rally180-200, Sprint150, TS125 GT125, GTR125, GL150, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, vespa 50, 90, 125 primavera
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa PX 80-125-150-200 avant 84, Rally 180-200, Sprint, Sprint Veloce
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de roue avant M14 pour Vespa Px / T5
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Roulement de vilebrequin 8 billes / rms D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
Axe du pignon élastique pour Vespa PX 125/150 à partir de 82 / Arco / T5 / Cosa D. 13 - 11.5 - 121mm
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Rondelle de calage de boite 1,2 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Entretoise du capot d'embrayage 1mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Kit cales sélecteur de vitesse -DER DICHTER- Pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180, LML Star, Stella, Speedy 125-200 - 0,25 / 0,50 / 0,75 mm
Vis de vidange et remplissage d'huile ( Vespa tous modèles)
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Embrayage CNC type cosa 2 VMC Racing 4 disques - 10 ressorts pour vespa PX / GTR / TS / Rally ...
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Joint spi 27x42x10mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à l'éthanol)- Vespa ACMA 54-58 - PX (depuis 1992), T5 125cc, Cosa - Spi d'arbre AR intérieur su PX
Rondelle de volant magnétique éventail M10
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Joint spi arbre de roue arrière BLEU D. 30 / 47 / 6 pour Vespa Px
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Ressort de rappel des mâchoires de frein pour Vespa tous modèles
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Sous-total : 3 530,37€
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Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Câble électrique de frein avant pour PX - LML avec frein à disque
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Rochet de kick (engrenage de mise en route) pour Vespa 125 / 150 / 200 PX / Arco / LML 2T
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) -
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - acier inox
Agrafe de plateau de butée d'embrayage pour vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Rally180-200, Sprint150, TS125 GT125, GTR125, GL150, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, vespa 50, 90, 125 primavera
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa PX 80-125-150-200 avant 84, Rally 180-200, Sprint, Sprint Veloce
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de roue avant M14 pour Vespa Px / T5
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Roulement de vilebrequin 8 billes / rms D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
Axe du pignon élastique pour Vespa PX 125/150 à partir de 82 / Arco / T5 / Cosa D. 13 - 11.5 - 121mm
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Rondelle de calage de boite 1,2 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Entretoise du capot d'embrayage 1mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Kit cales sélecteur de vitesse -DER DICHTER- Pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180, LML Star, Stella, Speedy 125-200 - 0,25 / 0,50 / 0,75 mm
Vis de vidange et remplissage d'huile ( Vespa tous modèles)
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Embrayage CNC type cosa 2 VMC Racing 4 disques - 10 ressorts pour vespa PX / GTR / TS / Rally ...
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Joint spi 27x42x10mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à l'éthanol)- Vespa ACMA 54-58 - PX (depuis 1992), T5 125cc, Cosa - Spi d'arbre AR intérieur su PX
Rondelle de volant magnétique éventail M10
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Joint spi arbre de roue arrière BLEU D. 30 / 47 / 6 pour Vespa Px
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Ressort de rappel des mâchoires de frein pour Vespa tous modèles
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Sous-total : 3 530,37€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
19,90€
Rupture de stock
Cerclage de phare chromé pour Vespa 180 ss / 150 gl / 150 sprint ( Bosatta )
| Poids | 0,250 kg |
|---|
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ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou carré de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
PX 125 / 150 / 200
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Avis
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