Boîte à membrane fraisée CNC pour montage sous la baignoire du carburateur.
Remplace l’admission rotative commandée par le vilebrequin.
Convient à tous les moteurs de Vespa grosses coques avec admission rotatives (carburateur Dell’Orto SI) à partir d’environ 1962.
Idéal pour l’utilisation ultérieure de carters de moteur avec admission rotatives défectueuses. Un ajustement du carter du moteur au collecteur d’admission augmente le tirage et les performances.
Livré avec des joints et 2 longs goujons M7.
NOTE : Ne convient qu’aux moteurs Vespa avec sans pompe à huile (surface d’étanchéité trop petite)
Attention, il est recommandé de changer le prolongateur de l’amortisseur arrière, et d’en monter un plus long

Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb 



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