| Poids | 1 kg |
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NOUVEAU ! Boite à outils pour vespa 50 N 1 ère série (avec petit réservoir et grosse boite à outils)
Couvercle noir (chapeau de boite à air) de baignoire pour vespa PX avec graissage séparé (NOS)
Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
Crash bar / Protections d ailes chromées pour Vespa 125 VNB4-6 / GT / GTR / TS / Super / 150 VBB2 / GL / Sprint V / 160 GS 2°/180 SS/ Rally / adaptable type N ACMA.
Contacteur de démarrage (levier embrayage) pour vespa PX -T5 (original piaggio) permet de déverouiller le démarreur au levier
courroie Malossi pour vespa GTS 125
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Passe cable en caoutchouc du starter,accélérateur et faisceau - pour vespa PX -LML 125 2T
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Sous-total : 364,14€
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Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
Crash bar / Protections d ailes chromées pour Vespa 125 VNB4-6 / GT / GTR / TS / Super / 150 VBB2 / GL / Sprint V / 160 GS 2°/180 SS/ Rally / adaptable type N ACMA.
Contacteur de démarrage (levier embrayage) pour vespa PX -T5 (original piaggio) permet de déverouiller le démarreur au levier
courroie Malossi pour vespa GTS 125
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Passe cable en caoutchouc du starter,accélérateur et faisceau - pour vespa PX -LML 125 2T
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
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Plus que 1 en stock
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