Cet interrupteur est nécessaire sur les Vespa classiques comme la Sprint, la Rally ou aussi la Primavera et la 50, si vous faites un passage en 12Volt
Cet interrupteur possède le contact à klaxon nécessaire, qui est conçu comme un « contact normalement ouvert ». Les interrupteurs installés en standard ont un contact « ouvreur » et assureraient ainsi une tonalité continue du klaxon.

Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65 


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