Cet interrupteur est nécessaire sur les Vespa classiques comme la Sprint, la Rally ou aussi la Primavera et la 50, si vous faites un passage en 12Volt
Cet interrupteur possède le contact à klaxon nécessaire, qui est conçu comme un « contact normalement ouvert ». Les interrupteurs installés en standard ont un contact « ouvreur » et assureraient ainsi une tonalité continue du klaxon.

Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3 



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