Cet interrupteur est nécessaire sur les Vespa classiques comme la Sprint, la Rally ou aussi la Primavera et la 50, si vous faites un passage en 12Volt
Cet interrupteur possède le contact à klaxon nécessaire, qui est conçu comme un « contact normalement ouvert ». Les interrupteurs installés en standard ont un contact « ouvreur » et assureraient ainsi une tonalité continue du klaxon.

Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.