Cet interrupteur est nécessaire sur les Vespa classiques comme la Sprint, la Rally ou aussi la Primavera et la 50, si vous faites un passage en 12Volt
Cet interrupteur possède le contact à klaxon nécessaire, qui est conçu comme un « contact normalement ouvert ». Les interrupteurs installés en standard ont un contact « ouvreur » et assureraient ainsi une tonalité continue du klaxon.

Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.