Cet interrupteur est nécessaire sur les Vespa classiques comme la Sprint, la Rally ou aussi la Primavera et la 50, si vous faites un passage en 12Volt
Cet interrupteur possède le contact à klaxon nécessaire, qui est conçu comme un « contact normalement ouvert ». Les interrupteurs installés en standard ont un contact « ouvreur » et assureraient ainsi une tonalité continue du klaxon.

Selle noire pour Vespa 50 / 125 Primavera / special - qualité origine
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" L homologués CE sans renforts (confort absolut)
Serrure de selle pour Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV/GT60/GT/GT L
Jeu de 3 douilles TOPTUL 1/2 avec protection plastique - 17-19-21
Tampons caoutchouc pour boucher les 2 trous du support de roue de secours -VESPA- Vespa V50, V90, PV, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180, T4, VNA, VNB - gris
Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
Pare-brise (bulle-saut de vent) transparent pour Vespa GTS 2005-2018
Sticker (autocollant) pour dessus de boite à gant "pole position" pour vespa T5 - Original piaggio
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Mâchoires de frein arrière Newfren racing / Pour Vespa Vnb / Vnc / Vba / Vbb / Acma 52-58 avec roue de 8"/ 150 GL avec roue de 9 pouces
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.