Deux fonctions principales :
Fabriqué avec un double conduit pour un meilleur refroidissement du disque et des plaquettes.
Matériau : PETG-CF
Pour l’installation, dévissez simplement la vis inférieure de l’étrier de frein, positionnez le conduit et serrez le tout.
Vérifiez que la durite passe par le canal approprié du conduit.
POUR VESPA :
PX 125 150 200 / MILLENIUM OU AVEC KIT DE FREIN À DISQUE AVANT Grimeca Classic

Huile BGM de boîte à vitesse SAE 30 / 250ml - Api GL 3
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Joint de flasque arrière renforcé pour vespa 50 - 125 primavera - ET3 - PK ...
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 32 mm)
Serre cable de vitesse pour Vespa (avec tampon laiton)
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Tirette de starter inox pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Boite à thé Vespa vintage 7,5 x 11 x 17,5 cm
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
Bougie d allumage NGK B8ES culot long
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire) 


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