Deux fonctions principales :
Fabriqué avec un double conduit pour un meilleur refroidissement du disque et des plaquettes.
Matériau : PETG-CF
Pour l’installation, dévissez simplement la vis inférieure de l’étrier de frein, positionnez le conduit et serrez le tout.
Vérifiez que la durite passe par le canal approprié du conduit.
POUR VESPA :
PX 125 150 200 / MILLENIUM OU AVEC KIT DE FREIN À DISQUE AVANT Grimeca Classic

Joint embase de cylindre polini 177
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Réservoir type Sei Giorni pour vespa ACMA 53-55
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
Vis papillon du boitier de filtre à air pour vespa ACMA (livré par 2)
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Kit de vis du garde boue avant complet (1 vis latérale de garde boue avec entretoise, écrou et rondelles et 2 vis du dessus avec écrous et rondelles) pour vespa 50-90-100-125 primavera - ET3
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200 



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