Deux fonctions principales :
Fabriqué avec un double conduit pour un meilleur refroidissement du disque et des plaquettes.
Matériau : PETG-CF
Pour l’installation, dévissez simplement la vis inférieure de l’étrier de frein, positionnez le conduit et serrez le tout.
Vérifiez que la durite passe par le canal approprié du conduit.
POUR VESPA :
PX 125 150 200 / MILLENIUM OU AVEC KIT DE FREIN À DISQUE AVANT Grimeca Classic

Ampoule navette de compteur 12V-3W D 7/30 mm pour Vespa
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) 



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