Deux fonctions principales :
Fabriqué avec un double conduit pour un meilleur refroidissement du disque et des plaquettes.
Matériau : PETG-CF
Pour l’installation, dévissez simplement la vis inférieure de l’étrier de frein, positionnez le conduit et serrez le tout.
Vérifiez que la durite passe par le canal approprié du conduit.
POUR VESPA :
PX 125 150 200 / MILLENIUM OU AVEC KIT DE FREIN À DISQUE AVANT Grimeca Classic

Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio ) 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.