Deux fonctions principales :
Fabriqué avec un double conduit pour un meilleur refroidissement du disque et des plaquettes.
Matériau : PETG-CF
Pour l’installation, dévissez simplement la vis inférieure de l’étrier de frein, positionnez le conduit et serrez le tout.
Vérifiez que la durite passe par le canal approprié du conduit.
POUR VESPA :
PX 125 150 200 / MILLENIUM OU AVEC KIT DE FREIN À DISQUE AVANT Grimeca Classic

Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V 



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