MMW culasse T5 pour cylindres Malossi de 172 cc Ø=66mm.
Une culasse de haute technologie, fraisée CNC à partir du bloc d’aluminium complet. La tête est donc très massive et solide. Cela favorise considérablement le développement du bruit. Mais il faut veiller à ce qu’il y ait de petits morceaux de caoutchouc entre les ailettes de refroidissement, comme sur la tête standard, pour absorber les vibrations et donc les bruits gênants. La plus grande surface
des ailettes de refroidissement est également bien meilleure pour le refroidissement.
La chambre de combustion est conçue pour une efficacité maximale. Les valeurs de couple et de performance les plus élevées, associées à une fiabilité accrue, ne s’excluent pas mutuellement.
Au
contraire, la combustion tourbillonnante et contrôlée est bien meilleure, ce qui peut même
permettre des
expériences
sur le calage de l’allumage.

Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Clips pour fixation de crête du garde boue (original piaggio) pour vespa 50 - PX avant 84 - Primavera - GTR - Rally ...
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Joint de compteur gris pour vespa 125 ACMA / 150 VL / GL ACMA / Hoffmann - rectangulaire, 73x63 mm
Protection en caoutchouc gris de kick pour vespa GTR / TS / PX 1 ére série / GT / VBB...
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Robinet "gros débit" faster flow BGM pour Vespa 50-125/ Primavera / ET3 / PK 50-125 /ACMA VM/ VN / VNA-TS/ 150 VL/ VB/ GS/ VBA-T4 / 160 GS/ 180 SS/ Rally / PX / T5 , modèle avec réserve
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Boîte à thé Vespa en métal (7.5×7.5×9.5cm )
Circlips d'embrayage BGM PROpour embrayage vespa PX type cosa2 8 ressorts et embrayage 7 ressorts ( diam 108mm)
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l'unité) pour Vespa D 3,5x10 mm tête plate
Faisceau Électrique GRABOR- Pour Vespa PX (modèles italiens, 1981-1983), avec régulateur de tension, avec clignotants, sans batterie, klaxon CA, stator avec 3 câbles
Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Croisillon de vitesses modèle plat pour Vespa PX / Arco / Millenium / T5 / COSA .à partir de 84
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Kit DR 135cc D60 pour Vespa Px 80 (utilisation interdite sur voie public, réservé à la compétition)
Clignotant arrière Gauche complet Siem pour Vespa Px 80 /125 / 150 / 200
Fixation du câble de compteur ( bas de fourche ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Béquille latérale chromée pour Vespa PX / Sprint / GTR / TS et autres grosse coque
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 32 mm)
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette ) 


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