MMW culasse T5 pour cylindres Malossi de 172 cc Ø=66mm.
Une culasse de haute technologie, fraisée CNC à partir du bloc d’aluminium complet. La tête est donc très massive et solide. Cela favorise considérablement le développement du bruit. Mais il faut veiller à ce qu’il y ait de petits morceaux de caoutchouc entre les ailettes de refroidissement, comme sur la tête standard, pour absorber les vibrations et donc les bruits gênants. La plus grande surface
des ailettes de refroidissement est également bien meilleure pour le refroidissement.
La chambre de combustion est conçue pour une efficacité maximale. Les valeurs de couple et de performance les plus élevées, associées à une fiabilité accrue, ne s’excluent pas mutuellement.
Au
contraire, la combustion tourbillonnante et contrôlée est bien meilleure, ce qui peut même
permettre des
expériences
sur le calage de l’allumage.

Pneu flanc blanc de marque SAVA/MITAS 3,5 / 8 "FABRICATION GOODYEAR"
Vis de vidange et remplissage d'huile ( Vespa tous modèles)
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Relais (centrale clignotant) 6V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
ampoule de compteur/veilleuse 12v 4w ba9s
Vis de fixation klaxon en inox (x3)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Neiman de direction pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / PX ( D. 4 mm guide / 39 mm de Long )
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
Ensemble cylindre en fonte GOETZ qualité OEM + piston / 125 cc / D : 52,5mm / 3 transferts pour Vespa GTR / TS / PX / LML 2T ...
Croisillon de boite à vitesse pour Vespa 4 vitesses de 74 à 78 --50 Spécial / 90 / PK / 125 Primavera / ET3 (Bords vifs-hauteur 51 mm ) -
Transmission (cable) de compteur pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200 



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