MMW culasse T5 pour cylindres Malossi de 172 cc Ø=66mm.
Une culasse de haute technologie, fraisée CNC à partir du bloc d’aluminium complet. La tête est donc très massive et solide. Cela favorise considérablement le développement du bruit. Mais il faut veiller à ce qu’il y ait de petits morceaux de caoutchouc entre les ailettes de refroidissement, comme sur la tête standard, pour absorber les vibrations et donc les bruits gênants. La plus grande surface
des ailettes de refroidissement est également bien meilleure pour le refroidissement.
La chambre de combustion est conçue pour une efficacité maximale. Les valeurs de couple et de performance les plus élevées, associées à une fiabilité accrue, ne s’excluent pas mutuellement.
Au
contraire, la combustion tourbillonnante et contrôlée est bien meilleure, ce qui peut même
permettre des
expériences
sur le calage de l’allumage.

Bougie d allumage NGK B7ES culot long pour Vespa 180 / 200
Kick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualité
Vis plaque de sécurité logement du ressort M6x14 mm, hexagonale - pour Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/Rally/P150S
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
Jeu de leviers SIP Alu chrome pour vespa Px (avec frein av à tambour)
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" M homologués CE sans renforts (confort absolut)
Jante acier 2,1 x 10 pouces pour conversion de 9 à 10 pouces vespa 50 (Vigano-Fa.Italia)
Patte de fixation pour rétroviseur sous le guidon (qualité Cuppini)
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Cabochon du feu arrière pour Vespa 180 SS 125/150 super / sprint 64/66
Crochet portière moteur -PIAGGIO- Vespa PK, PK S, PKS Arcobaleno, PK XL automatique - arrière
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA
Joint spi 10x18x4 mm - pour axe de sélecteur de vitesse Vespa PK XL2
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
Cabochon de feu arrière fumé pour vespa PX millenium
Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Outil de Montage pour spi / bague d'étanchéité du vilebrequin -VESPA Ø=48mm- Vespa acma / VN / VM / VU / VL / Hoffmann, GS150, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS ...
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.