MMW culasse T5 pour cylindres Malossi de 172 cc Ø=66mm.
Une culasse de haute technologie, fraisée CNC à partir du bloc d’aluminium complet. La tête est donc très massive et solide. Cela favorise considérablement le développement du bruit. Mais il faut veiller à ce qu’il y ait de petits morceaux de caoutchouc entre les ailettes de refroidissement, comme sur la tête standard, pour absorber les vibrations et donc les bruits gênants. La plus grande surface
des ailettes de refroidissement est également bien meilleure pour le refroidissement.
La chambre de combustion est conçue pour une efficacité maximale. Les valeurs de couple et de performance les plus élevées, associées à une fiabilité accrue, ne s’excluent pas mutuellement.
Au
contraire, la combustion tourbillonnante et contrôlée est bien meilleure, ce qui peut même
permettre des
expériences
sur le calage de l’allumage.

Bougie d allumage NGK B7ES culot long pour Vespa 180 / 200
Kick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualité
Vis plaque de sécurité logement du ressort M6x14 mm, hexagonale - pour Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/Rally/P150S
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
Jeu de leviers SIP Alu chrome pour vespa Px (avec frein av à tambour)
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" M homologués CE sans renforts (confort absolut)
Jante acier 2,1 x 10 pouces pour conversion de 9 à 10 pouces vespa 50 (Vigano-Fa.Italia)
Patte de fixation pour rétroviseur sous le guidon (qualité Cuppini)
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Cabochon du feu arrière pour Vespa 180 SS 125/150 super / sprint 64/66
Crochet portière moteur -PIAGGIO- Vespa PK, PK S, PKS Arcobaleno, PK XL automatique - arrière
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA
Joint spi 10x18x4 mm - pour axe de sélecteur de vitesse Vespa PK XL2
Vitre de phare SIEM avant en verre - Diam 130/150mm pour vespa Rally 180-200 / GTR / TS / Motovespa DS200 / Sprint Veloce /
Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
Écrou M9 (14mm) pour fixation du bras d'amortisseur inférieur arrière / pour vespa ACMA 54/58 (qualité mauro pascoli) vendu à l'unité
Modèle PLAYMOBIL Vespa Sprint Veloce 150 1969 / bleu
Capot de guidon (lunette de compteur) - pour vespa COSA
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
PIGNON LANCEUR KICK - 12/12 dents / DIAM. int 21,8 - VESPA GTR, SPRINT, SPRINT VELOCE, 125TS, 160GS, 180SS, VESPA PX 125/150 JUSQU'EN 84
Balancier Bajaj (moyeu avant) pour roue de 8"-10"- Pour Vespa 125 VNB5 026921->/ GT / GTR / TS / Super / 150 VBB2 212456->/ GL 067469-> / Sprint / Sprint Veloce/ Super / Rally
Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse - 7,75 x 12,0 x 0,1 mm- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Rondelle clips de butée du tube de gas pour Vespa 50 / Sprint / Gtr / Super / Rally / 180 Ss
Kit de 4 joints torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
Commutateur de clignotant ( avec warning) pour vespa PX après 84 / PK S.XL 50-80-125. fiche 6 fils
Contacteur de feu stop noir (frein arrière) modèle court pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Vbb / Vba / Etc.. pour vespa avec batterie (version N/O normalement ouvert)
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84 



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