MMW culasse T5 pour cylindres Malossi de 172 cc Ø=66mm.
Une culasse de haute technologie, fraisée CNC à partir du bloc d’aluminium complet. La tête est donc très massive et solide. Cela favorise considérablement le développement du bruit. Mais il faut veiller à ce qu’il y ait de petits morceaux de caoutchouc entre les ailettes de refroidissement, comme sur la tête standard, pour absorber les vibrations et donc les bruits gênants. La plus grande surface
des ailettes de refroidissement est également bien meilleure pour le refroidissement.
La chambre de combustion est conçue pour une efficacité maximale. Les valeurs de couple et de performance les plus élevées, associées à une fiabilité accrue, ne s’excluent pas mutuellement.
Au
contraire, la combustion tourbillonnante et contrôlée est bien meilleure, ce qui peut même
permettre des
expériences
sur le calage de l’allumage.

Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Jeu de baguettes de sol complet du marchepied pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique) 



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