MMW culasse T5 pour cylindres Malossi de 172 cc Ø=66mm.
Une culasse de haute technologie, fraisée CNC à partir du bloc d’aluminium complet. La tête est donc très massive et solide. Cela favorise considérablement le développement du bruit. Mais il faut veiller à ce qu’il y ait de petits morceaux de caoutchouc entre les ailettes de refroidissement, comme sur la tête standard, pour absorber les vibrations et donc les bruits gênants. La plus grande surface
des ailettes de refroidissement est également bien meilleure pour le refroidissement.
La chambre de combustion est conçue pour une efficacité maximale. Les valeurs de couple et de performance les plus élevées, associées à une fiabilité accrue, ne s’excluent pas mutuellement.
Au
contraire, la combustion tourbillonnante et contrôlée est bien meilleure, ce qui peut même
permettre des
expériences
sur le calage de l’allumage.

Joint bague en feutre du carburateur 19/19 Dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Ensemble cylindre piston LML complet en 150cc d. 57,8mm ( 5 transferts ) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Super / Sprint / Cosa / TS
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Fixation du câble de compteur ( bas de fourche ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille L
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Casque NOX jet Idol noir mat avec visière taille M
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Clips pour fixation de crête du garde boue (original piaggio) pour vespa 50 - PX avant 84 - Primavera - GTR - Rally ...
Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Faisceau Électrique GRABOR- Pour Vespa PX (modèles italiens, 1981-1983), avec régulateur de tension, avec clignotants, sans batterie, klaxon CA, stator avec 3 câbles 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.