MMW culasse T5 pour cylindres Malossi de 172 cc Ø=66mm.
Une culasse de haute technologie, fraisée CNC à partir du bloc d’aluminium complet. La tête est donc très massive et solide. Cela favorise considérablement le développement du bruit. Mais il faut veiller à ce qu’il y ait de petits morceaux de caoutchouc entre les ailettes de refroidissement, comme sur la tête standard, pour absorber les vibrations et donc les bruits gênants. La plus grande surface
des ailettes de refroidissement est également bien meilleure pour le refroidissement.
La chambre de combustion est conçue pour une efficacité maximale. Les valeurs de couple et de performance les plus élevées, associées à une fiabilité accrue, ne s’excluent pas mutuellement.
Au
contraire, la combustion tourbillonnante et contrôlée est bien meilleure, ce qui peut même
permettre des
expériences
sur le calage de l’allumage.

Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Levier (bras) de kick de mise en route ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Ampoule de phare avant à culot BA20d - 12V 25/25W pour Vespa
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Aiguille smartcarb E-Q27
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l'unité) pour Vespa D 3,5x10 mm tête plate
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Passe gaine du faisceau électrique (entrée au niveau du carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Béquille centrale pour Vespa Acma 54-58 ( d.15mm ) VL1T / VL2T / VM1T (D: 22,5 x 48,5 cm)
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 32 mm)
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Serre cable d'embrayage pour Vespa tout modèle pour cable jusqu’à 2.5mm
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
Goujon cylindre / échappement M6x32mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - (adaptable pour le 160 Gs, tube d aspiration )
Vis, écrou de fixation complète du rétroviseur pour Vespa PX Arco et Millenium (fixation au dessus du guidon)
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Pk
Commutateur de phare (interrupteur) pour Vespa Acma 55 / 58
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.