- aluminium
- 7 transferts
- Ø 68,5mm
- course 57mm
- bielle: 110,0mm
- 2 bague(s) de piston
- avec culasse
- Bougie recommandée : NGK B9ES
- Point d’allumage recommandé : 19°
- piston METEOR
( ce produit est exclusivement réservé à la compétition/ usage routier interdit)

Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Jeu de baguettes de sol complet du marchepied pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.