identique au cylindre DR en fonte 130cc ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
- fonte grise
- 7 transferts
- Ø 57,0mm
- course 51mm
- avec culasse
- Bougie recommandée : NGK B8HS
- Point d’allumage recommandé : 17°
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Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Sous-total : 362,80€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Sous-total : 362,80€
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189,90€
Plus que 1 en stock
identique au cylindre DR en fonte 130cc ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
| Poids | 6,5 kg |
|---|
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